El driver es el palo en el que una buena configuración más se nota: unos grados de loft, una varilla con otro perfil o media pulgada de longitud pueden suponer muchos metros y muchas más calles. Con nuestro configurador de palos custom puedes montar tu driver a medida opción a opción. Te explicamos cómo hacerlo.
1. Elige la cabeza
Cada modelo está pensado para un tipo de jugador. Estos son los drivers custom que puedes configurar:
| Modelo | Para quién |
|---|---|
| Ping G440 Max | El más equilibrado: máximo perdón para la mayoría de jugadores |
| Ping G440 LST | Jugadores rápidos que quieren reducir el spin |
| Ping G440 SFT | Quien tiende a abrir la cara y busca un vuelo con tendencia a draw |
| Ping G440 K | Máxima estabilidad (MOI) para quien busca el driver más recto |
| Ping G440 HL (Max, SFT, K) | Versiones ligeras para velocidades de swing más bajas |
| Ping G Le4 | Gama pensada para mujeres |
| Titleist GT2 | Rendimiento y perdón para un abanico muy amplio de jugadores |
| Titleist GT3 | Más control y posibilidades de ajuste para jugadores de nivel |
| Titleist GT300 (mini driver) | Alternativa al driver o a la madera 3 para salidas más controladas |
Si dudas entre dos cabezas, te lo explicamos con más detalle en nuestra guía para elegir el driver adecuado.
2. El loft
Ping ofrece el G440 Max en 9°, 10,5° y 12°; Titleist, en el GT2, en 8°, 9°, 10° y 11° (las opciones disponibles se muestran en cada ficha). La mayoría de los jugadores amateurs juega con menos loft del que le conviene: si no tienes datos de un fitting y dudas, elige el loft más alto.
3. La varilla: la parte más importante
En el configurador eliges la varilla en una tabla donde puedes filtrar por marca, flex y peso, con marcas como Mitsubishi, Fujikura, Project X, Graphite Design o TPT. Para cada varilla verás:
- Flex: desde Lady y Senior hasta Tour X-Stiff. Depende sobre todo de tu velocidad de swing.
- Peso: una varilla más ligera ayuda a ganar velocidad; una más pesada, a ganar control.
- Vuelo (launch) y spin: si tu bola sube poco, busca un perfil de vuelo medio o alto; si sube demasiado y con mucho efecto, uno bajo.
- Torque: cuánto se retuerce la varilla. Un torque menor da una sensación más firme.
- Coste extra: las varillas de serie no tienen suplemento; las premium indican su precio.
La misma cabeza con dos varillas distintas puede comportarse de forma muy diferente. Por eso la varilla es lo que más merece la pena probar en un fitting.
4. Longitud y tipping
Puedes alargar o acortar el driver en cuartos de pulgada (de -0,50″ a +0,50″). Un driver algo más corto suele ayudar a centrar mejor la bola, y el centrado vale más metros que unos centímetros de longitud. El tipping consiste en recortar la punta de la varilla para hacerla algo más rígida; es un ajuste fino que conviene decidir con datos.
5. El adaptador
Los drivers Ping y Titleist tienen un adaptador en el cuello que permite cambiar el loft y el lie:
- Ping G440: posiciones estándar, «+» y «-» (más o menos loft, en dos intensidades) y posiciones «F» para un lie más plano.
- Titleist GT (SureFit): combinaciones de letra y número (de A1 a D4) que ajustan de forma independiente el loft y el lie. A1 es la posición estándar para diestros.
En el configurador puedes elegir la posición en la que quieres recibir el driver. Siempre podrás cambiarla después con la llave.
6. Grip, swing weight y detalles finales
Elige el grip y su grosor, el swing weight (estándar, más ligero o más pesado) y si quieres el logo hacia abajo. Te explicamos cada opción en la guía de opciones custom.
Antes de enviar tu solicitud
Cuando pulses «Enviar solicitud al taller», tu configuración llegará a nuestro equipo como presupuesto y nos pondremos en contacto contigo para revisarla y cerrar el pedido. Si todavía no tienes claras tus medidas, lo mejor es reservar antes un fitting personalizado. Empieza a configurar tu driver en la sección de drivers custom.
